Nos encantaría conocer tu historia: ¿cómo te iniciaste en el mundo de la logística y qué te motivó a seguir en él?
Empecé en el sector marítimo y logístico a una edad muy temprana, probablemente cuando tenía 13 o 14 años. Mi padre era armador y operador, y su oficina estaba muy cerca de nuestra casa. Recuerdo ir a la oficina, escuchar las conversaciones y ayudar a pasar las cintas de télex.
El negocio era muy diferente entonces en comparación con hoy, pero aprendí mucho sobre el fletamento marítimo. Tras terminar la universidad, me incorporé de pleno derecho al negocio familiar y, a los 23 años, me trasladé a Las Palmas de Gran Canaria, donde poco a poco empecé a desarrollar el negocio. Recuerdo viajar con frecuencia a Mauritania y Marruecos.
La empresa creció poco a poco y se internacionalizó, hasta llegar a lo que somos hoy, con presencia en 11 países. Ha sido un camino exigente, con retos y alegrías, pero si lo sopeso todo en conjunto, creo sinceramente que ha sido un viaje maravilloso que me ha permitido ver el mundo y conocer a mucha gente. Siempre me ha motivado hacer cosas nuevas.
¿Cuál crees que es el mayor reto actual en el sector de la logística y cómo crees que lo está afrontando la industria?
La logística está atravesando actualmente un importante proceso de transformación impulsado por la digitalización. Este cambio es inevitable y pronto se integrará plenamente en nuestra vida cotidiana. Sin embargo, creo que el factor humano seguirá desempeñando un papel muy importante.
¿Qué tecnología crees que desempeñará un papel más importante a la hora de reducir la huella medioambiental de la logística?
Nuestro sector se enfrenta a importantes retos. Como ya he mencionado, la digitalización es un factor clave, pero el uso de nuevos combustibles ecológicos también desempeñará un papel crucial a la hora de reducir significativamente la huella medioambiental. Para que esto sea realmente eficaz, debe implementarse a escala mundial. Si solo algunos países aplican estas medidas, no lograremos beneficios a nivel global.
Los nuevos combustibles y las normativas medioambientales son costosos, y su implementación podría tener un fuerte impacto económico en algunos países. Como consecuencia, es probable que veamos cambios importantes en los centros logísticos de todo el mundo.
¿Cree que la IA sustituirá a determinados puestos de trabajo en el sector logístico o simplemente los potenciará? ¿Por qué?
Por ahora, la IA nos será de gran ayuda y cambiará significativamente nuestros patrones de trabajo y modelos de empleo. Sin embargo, creo que el factor humano seguirá siendo esencial y continuará desempeñando un papel fundamental.
¿Qué consejo le darías a alguien que acaba de empezar en tu sector?
A cualquiera que esté empezando le aconsejaría, ante todo, que sea una buena persona, con sólidos valores morales. Debería invertir en una formación adecuada, especialmente en idiomas y tecnología, y empezar desde cero para comprender de verdad lo que ocurre en nuestro sector.
¿Qué es lo que más te gusta de formar parte de esta comunidad?
Lo que más me gusta de formar parte de esta comunidad es conocer a gente nueva y otras culturas, aprender de ellas, viajar y descubrir el mundo. Siempre se aprende algo nuevo, y eso me motiva enormemente y me anima a seguir avanzando.
Si tuvieras que describir esta red a un nuevo contacto o colega en una sola frase, ¿qué dirías?
Una red sólida con un buen número de miembros que se apoyan mutuamente; muy útil.
¿Qué es lo que más sorprendería a tus colegas si supieran de ti?
Solía ser un buen futbolista: un rematador letal dentro del área. Por desgracia, ha pasado el tiempo y ya no juego.
Gracias, Jaime, por compartir tu experiencia y tus reflexiones con nosotros.
