Nos encantaría conocer tu historia: ¿cómo te iniciaste en el mundo de la logística y qué te motivó a seguir en él?
Tengo formación en marketing y, cuando empecé mi segundo trabajo en una empresa de transporte —en el departamento de marketing—, eso me abrió las puertas del sector de la logística. Me pareció tan interesante que, al cabo de solo tres meses, me pasé por completo a la logística y empecé a aprender sobre operaciones, ventas y cómo funciona el sector.
Ahí fue donde comenzó mi trayectoria. Ha tenido sus altibajos, pero al final, realmente ha merecido la pena.
¿Cuál crees que es el mayor reto actual en el sector de la logística y cómo crees que lo está afrontando el sector?
Desde la política global hasta las múltiples guerras en curso, los últimos años han sido bastante difíciles. Con el aumento de las tensiones a nivel mundial, estamos asistiendo a cambios significativos en la logística, ya que las rutas cambian con frecuencia y las compañías navieras tienen dificultades para adaptarse rápidamente debido a las sanciones, a las preocupaciones por la seguridad de los buques en zonas de guerra y a la necesidad de sortear múltiples países y organizaciones internacionales.
También hay retos recurrentes, como las constantes fluctuaciones en los precios internacionales del petróleo, que afectan a todo, desde las tarifas de transporte marítimo hasta el transporte terrestre. A pesar de ello, el sector sigue adaptándose —cumpliendo con las normativas, las sanciones y los cambios de precios— porque la logística, sencillamente, no puede detenerse. El movimiento de mercancías comenzó cuando los seres humanos desarrollaron capacidades cognitivas y, sin él, la vida moderna sería casi imposible.
¿Qué significa para ti la innovación en el contexto de la logística y cómo la fomentas en tu organización?
En una palabra, sería «operaciones más sencillas». La forma en que algunas compañías navieras han innovado sus portales en línea para eliminar el envío manual de datos y documentos de los envíos resulta eficaz y muy positiva para el sector.
Además, los servicios de seguimiento de contenedores introducidos en los últimos años —que utilizan cámaras y sensores en el interior de los contenedores y a los que pueden acceder tanto compradores como vendedores— han demostrado ser muy beneficiosos para muchos tipos de mercancías. Presentamos activamente estas soluciones a nuestros clientes de los sectores farmacéutico y agrícola, ya que proporcionan una mayor visibilidad y tranquilidad a todas las partes implicadas.
¿Qué te hubiera gustado que te hubieran dicho antes de iniciarte en la logística?
En una frase concisa, sería: «Cada día será diferente: diferentes obstáculos, diferentes problemas, diferentes oportunidades, diferentes ideas y diferentes soluciones».
¿Qué consejo le darías a alguien que acaba de empezar en tu sector?
Mi mejor consejo sería que no dejara de aprender, ya que este sector es muy amplio y ofrece innumerables oportunidades y nichos dentro de él. También le recomendaría leer sobre relaciones internacionales y seguir a diario la actualidad mundial, ya que esto proporciona la información más reciente, que es esencial cuando se trabaja a nivel internacional.
Llevas ya unos meses con nosotros: ¿cómo ha sido la experiencia hasta ahora? ¿Algún momento destacado o alguna sorpresa?
Alfa nos ha tratado muy bien, y estamos realmente contentos con el equipo de la red y con todos los miembros. A nuestro equipo le gusta mucho la interfaz de la plataforma, y todos somos grandes admiradores de la serie de entrevistas.
¿Qué recurso o función de la red crees que más miembros deberían aprovechar?
Una característica que realmente nos llama la atención es la oferta de seguros, ya que es muy valioso contar con este servicio proporcionado por la red, lo que elimina la necesidad de buscar proveedores externos.
¿Cuál es el artículo más divertido o extraño que has tenido que gestionar?
La lista podría seguir, pero algunos de los artículos más inusuales que he gestionado a lo largo de mi carrera incluyen sangre, armas personales, helicópteros, drones y agua potable.
Gracias, Abdul, por dedicarnos tu tiempo para compartir tu trayectoria y tus ideas con nosotros.
